广东十一选五如何定胆码:長安汽車如何做到 1.5T+70CT=300N·m

  糾錯  2019/11/15 10:45:00  糾錯 推薦指數: ★★★   加入收藏

广东十一选五专家计划网页版 www.pyvux.com 作為車輛的“心臟”,發動機的重要性不言而喻,但由于中國汽車工業起步較晚,對于這個重要部位的技術始終不太成熟,更準確地說應該是始終處于探索階段。而面對如此境遇,國內眾多車企的做法更可謂是八仙過海各顯神通,直接采用其它品牌的發動機,不過如今已并不多見了,畢竟要考慮到成本問題;逆向開發,這點很容易理解,節省研發時間與成本,不過始終得不到最為核心技術以及最新的技術;“土豪”車企則是收購其它品牌,采用外方技術,直接達到質的提升;還有一種做法就自主研發?;蛐硨芏嗯笥鴉崳?,面對如此激烈的市場競爭,自主研發可行嗎?其實回顧汽車工業發展,不難發現,發動機、變速箱技術黃金發展階段也就是在近20年期間,而多數自主品牌車企的年齡也與其相仿,也就是說它們在共同成長。

鑒于此,今天我們就來看看自主研發的代表車企之一長安汽車最新亮相的藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機。作為藍鯨NE動力平臺的最新產品,這款發動機擁有最大功率132kW,最大扭矩300N·m,并實現了40%的發動機熱效率,滿足國六排放就更不必說了,參數就目前而言,不論自主還是合資都是同排量之最,至于如何做到的,接下來就為您一一揭秘。

開始前,咱們先聊聊這款發動機的出生地,長安汽車英國研發中心,自2010年成立以來,長安汽車英國研發中心逐漸羽翼豐滿,截至目前共設有動力總成策略部門、發動機部門、傳動集成部門、電控部門、運營部門、項目管理、動力總成測試等機構,并建造了一流的綜合試驗開發設施,涵蓋概念設計、工程開發、機車集成、仿真分析和試驗制等工程開發能力。長安引以為傲的藍鯨D20TGDI發動機以及藍鯨7速變速箱和藍鯨NE1.4T高壓直噴發動機等藍鯨全部產品均誕生于此。

至于為何選址英國伯明翰,原因也很簡單,人才是最大優勢,作為汽車工業發達國的英國,相關人才自然不會少,其次是品牌,雖說被賣掉很多,但也抹不掉曾經的輝煌。而在長安汽車英國研發中心內也印證了上述所說,大多都為外國專家,并且都曾供職于豪華品牌。

接下來,我們再說說藍鯨NE動力平臺,作為中國汽車品牌首個發動機??榛蟹⑵教?,在設計之初考慮到多車型的發動機供應,所以該平臺可兼容1.0-1.8L排量,通用化率高達98%。同時藍鯨NE動力平臺預設了歐7升級路徑,全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV設計,全面為電氣化做準備,目前階段已有1.4T發動機裝車發售,而本文的主角1.5T發動機也將于明年投入使用。

正如上面所說的,該??橄亂延辛嬌罘⒍?,1.4T、1.5T,相信很多朋友都會問,這是什么操作,僅差0.1L排量,有什么必要嗎?既然研發出來了,勢必有它的意圖,況車企也不會做此類的無用功。1.5T發動機可視為1.4T發動機的衍生品,它們的存在其實并不相互影響,因為參數上還是有著不小的差距。廠家的策略則是,根據不同消費者而量身定做,也就是說會使用在不同的車型上。1.4T用在逸動、CS35 PLUS等小型車上,1.5T則會用在CS55、CS75中型或是高性能車型上以及未來發布的新車系上。據了解,新車系也將于明年年初在國內發布。

對它有了初步的了解后,咱們正式開始關于這臺1.5T發動機的講解。最大功率132kW,最大扭矩300N·m,發動機熱效率40%,單憑參數,可以“撂倒”任何自主品牌的同排量發動機,面對合資品牌同樣也不弱,而40%熱效率更是很多車企所不及的,有著趕超豐田、本田之勢。

氣門室蓋采用樹脂材質鑄造而成,也是目前最為主流的方案。優勢在于可減少發動機自身重量,相比于金屬材質,在冷啟動時還可減少冷凝水的產生,對于熱管理也有幫助,還可免除與缸體之間摩擦所產生的噪音,對于NHV也有提升。

采用的高壓直噴技術,燃油泵的工作壓力可達350bar,在超高強度的壓力下可噴發出直徑小至8微米燃油粒子,這一數值是什么概念呢,僅為普通人頭發直徑的五分之一。如此一來,缸內燃油霧化效果也將進一步提升,從而使燃燒更充分,油耗也將更低,排放自然也會隨之降低。

這套進氣系統為降低進氣噪聲,還采用了諧振器,降低進氣噪音的同時,對于低扭的提升也有一定幫助。但在此要強調一點,它與渦輪增壓器的作用是完全不同的,渦輪增壓器是利用氣壓帶動葉扇,轉速越高它的力作用就越大,而諧振器除了使進氣噪音減小,帶來一點低扭的提升以外,在高速階段就沒什么實質性作用了。

發動機中冷方式分為風冷和水冷兩大類,相比于風冷中冷,水冷中冷具有冷卻效率高,降低中冷后溫度,改善發動機動力性與經濟性的優勢;同時管路布置緊湊,動力響應快。與傳統的風冷中冷相比,大約可改善發動機經濟性約2-10%,動力性約3-5%。

這款發動機采用了智能潤滑系統,其中包含全可變排量機油泵、電子開關活塞冷卻噴嘴、低粘度機油0W-20,實現整機超低摩擦,達成油耗優秀水平。和5W30機油相比,NE平臺使用的0W20可以節省整車燃油耗1.5%左右。

對于一款國產品牌自主研發的發動機來說,長安這臺1.5T發動機可以說是非常之出眾。它作為長安汽車未來的主力發動機,首先在參數方面,尤其是扭矩上有著絕對優勢,不論對比自主品牌還是合資品牌;在配件的選擇上也不含糊,除世界一流供應商外,長安也進行了自主設計研發,如此一來,所設計出來的產品將會更符合國內消費者需求。

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