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广东十一选五势图:更換全新的動力 試駕廣汽豐田雷凌1.2T

  糾錯  2016/11/7 20:04:00  糾錯 推薦指數: ★★★★★   加入收藏

广东十一选五专家计划网页版 www.pyvux.com 在全球節能減排的大環境下,小排量渦輪增壓發動機應運而生,而近兩年發展更加迅猛,比如1.2T,1.0T,0.9T等等,在今年下半年卡羅拉推出了1.2T車型,時隔兩個月后雷凌也發布了旗下1.2T車型,并且雷凌在增加1.2T車型的同時取消了老款的1.6L自然吸氣發動機,至于這臺1.2T渦輪增壓發動機能不能完全替代老款發動機,這就需要您來跟我一同驗證了。

既然這臺車最大的變化就是更換了全新的動力總成,那我們就先聊一聊這款發動機以及變速箱,這款發動機使用水冷排氣歧管一體化缸蓋和單渦管渦輪增壓器,以優化排氣溫度,提供良好的增壓效率。

圖中我們所見到的這款豐田1.2T發動機是D4-T系列發動機最小的一臺,這款發動機通過結合阿特金森循環以及渦輪增壓技術是這臺1.2T發動機在扭矩輸出和燃油經濟性上達到了一個平衡點。

豐田1.2T發動機采用了VVT-iW(Variable Valve Timing-intelligent Wide)可變氣門正時技術,該發動機上搭載的VVT-iW可變氣門正時技術沒有采用常見的電磁閥來切換正時調節器的液壓油路實現對進排氣門正時的控制,而是采用了電機來切換液壓油路,以獲得更高的調節速度以及更寬的調節范圍。

豐田1.2T發動機采用的是單渦管結構的低慣量渦輪增壓器。渦輪增壓器葉片直徑為72mm,從而可以提高發動機的響應速度。豐田通過計算機輔助工程(Computer Aided Engineering,簡稱CAE)來優化渦輪葉片以及殼體的形狀,讓盡可能多的廢氣能量用于加壓新鮮空氣,從而為提升發動機熱效率作出貢獻。

豐田1.2T發動機也采用了水冷式中冷器技術。該技術能夠高效地對增壓空氣進行冷卻而且具有體積緊湊的特點。

豐田1.2T發動機也采用了集成式排氣歧管技術。集成式排氣歧管能夠讓發動機冷卻液升溫更快,有利于發動機快速暖機及讓空調系統能更快制暖。同時,當發動機處于高轉速高負載工況時,集成式排氣歧管能夠高效降低排氣溫度,讓渦輪增壓器處于合適的工作溫度。

為了提升混合氣燃燒速度,增大發動機扭矩輸出、降低油耗和排放水平,豐田1.2T發動機采用了獨特的進氣道以及活塞頂設計,以提升進氣氣流進入氣缸后形成的滾流強度,從而達到更高的熱效率。

2015年11月28日

整體配置多項升級 2016款雷凌正式上市
     11月24日,廣汽豐田公布了2016款雷凌車型的指導售價,新車相比在售車型在車型和配置上有所調整,此次上市的新車共有8款,售價區間為10.78-14.98萬元,詳細售價請見下表: 2016款雷凌 指導價(萬元) 1.6E 手動新銳版 10.78 1.6E CVT新銳版 11.78 1.6G 手動精英版 11.48 1.6G CVT精英版 12.48 1.6G-L CVT領先版 13...查看全文>> 更多相關>>
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