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广东十一选五任7推荐:19款豐田霸道3000柴油3.0T越野SUV實拍

汽車江湖網      2019/12/2 20:54:27      小編體驗
【汽車江湖-優惠促銷】

广东十一选五专家计划网页版 www.pyvux.com 自從國家開放平行進口車以后,越來越多的網友開始關注這個渠道。同時也帶來一些問題,比如優惠的價格背后,性能品質到底如何?相對于中規版哪個更合適?帶著很多網友關心的問題,我們來到汽車城實拍體驗了一下霸道3000中東版。

  豐田霸道3000柴油版是越野SUV系列中最強悍的品種,真正意義上的ORV越野車,有情懷有血統的傳奇越野車。幾十年的歷史長河之中保持著永恒經典不變的外形,向往著自由、熱情、狂野、這也是我喜歡豐田霸道的原因。不循規蹈矩,不按套路出牌,你會覺得霸道就是一個大玩具,除了日常代步,也會讓你變成一個愛生活愛家庭的大男人。

19款豐田霸道3000柴油3.0T越野SUV實拍

  柴油版霸道為什么可以說的上最具性價比車型,第一在柴油車系當中也只有豐田是不挑油的柴油機,不用加尿素,加任何型號的柴油都不會對動力上有所影響。油箱150L在滿箱油的情況下輕松續航2100公里,當之無愧的穿越無人區的神器。市區省油,高速加速平穩,出門越野不會擔心油量耗盡的情況,真的是當之無愧的Bug存在。

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  作為越野大殺器,19款豐田霸道3000的核心精髓表現在它的D4D發動機上,有人戲稱D4D發動機為頂級越野之心,這并不是空穴來風。近年來,通過電控技術和渦輪增壓技術的適用,使得D4D成為一款非常適合豪華SUV使用的柴油發動機。

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  雖然它的震動噪音仍然會比同技術含量的汽油發動機稍微大上一些,但是通過好的平衡技術、發動機減震技術以及發動機艙的隔音降噪技術,在實際駕駛采用這種柴油發動機車型的時候,基本上感覺不到與汽油發動機明顯的區別。

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  在性能方面與汽油發動機越來越接近的同時,D4D這種柴油發動機依然很好地保留了柴油發動機的特有優勢。柴油發動機得益于超高的壓縮比,從而可以獲得比汽油發動機更高的燃燒效率,最直接的好處就是可以有效降低燃油消耗。同等動力條件的柴油發動機,可以比汽油發動機節省30%以上的燃油消耗。

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  D4D 是豐田采用的柴油發動機技術,D4D它是一種采用共軌式噴油系統的直噴式四行程柴油機 改進燃油噴射系統,提高燃燒效率,主要用于豐田中東版越野車,大眾技術是TD和奧迪是TDI路虎是TD,豐田現在的汽油發動機技術是VVT-i,分單VVT-i和雙VVT-i D4D老款和新款是不一樣的,老款中冷在上面,新款中冷在前面水箱處。

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  柴油發動機3.0 D4D的有2款:D4D 1KD-FTV 蝸輪增壓127KW/3400,410NM/1600-2800 (普通中冷 蝸輪增壓型 噪音稍大)。

  D4D L4 DOHC 高壓共軌 中冷 蝸輪增壓161PS/3400,343NM/2000 (比較先進的高壓共軌 蝸輪增壓 中冷型噪音比較小)豐田最先進的技術是D4D1KD-FTV 蝸輪127KW/3400,410NM/1600-2800。

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  19新款柴油版豐田霸道3000設計大氣,車內空間寬敞,內飾設計中規中矩,動力性能好,越野性能超強,燃油經濟性不錯。外形上更突顯了它的硬漢本色。尤其是整車線條的棱角化猶如健美塑形后的結果。新款普拉多的表現與老款一樣——大型豪華suv+日系的身份帶來的答案必然是十分寬敞。

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現車方面:我們從經銷商了解到,目前霸道3000中東版現車齊全,顏色可選。

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