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汽車江湖網      2019/5/30 8:49:02      小編體驗
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19款途樂5.6鈦金 配置:BOSE音箱 座椅通風加熱第三排座椅電動 HBMC車身穩定系統 20輪 多個氣囊新款前杠 7速自檔 398馬力 7座多個揚聲器 氙燈 LED燈 前后電眼冰箱 倒影 腳踏 主駕駛座椅電動調節 隱藏式大燈清洗 腳踏 拖車鉤 電動天窗 智能卡 一鍵式啟動 鍍鉻套件 彩色導航顯示屏 后差速鎖 桃木內飾 400米??仄舳?油箱(140) 底掛備胎真皮座椅 后排娛樂

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途樂Y62車型于2010年正式上市,如今已經八年有余。新款途樂5.6車型相比老款車型在外觀上變化不大,延續了低調奢華、有內涵的路線,身材魁梧、氣場十足,不僅在戶外表現出色,就算是在城市中出入高端場所也很得體。途樂5.6車型前臉設計十分大氣,看著十分舒服,中網的鍍鉻格柵相比老款有所增加,霧燈的外包圍同樣采用鍍鉻裝飾。前大燈增加日間行車燈,遠近光均采用LED光源。途樂5.6車型的車身尺寸為5164mm*1999mm*1955mm,軸距達到了3074mm,超越3米的軸距也讓途樂獲得了十分充足的內部空間。

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作為日系SUV的標桿車型,新款中規途樂5.6車型的內部配置同樣豐富。中規途樂5.6車型采用自動空調系統,并有相應的溫度顯示,真皮座椅、座椅通風加熱、電動記憶方向盤等豪華配置也應有盡有,娛樂系統采用13個揚聲器的BOSE音響,效果震撼。

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19款中東版也對尾燈等細節方面進行了升級,全新的尾燈樣式無疑更符合當下潮流,并且采用了辨識度更高的LED尾燈,同時尾燈周圍也運用了鍍鉻進行裝飾。底盤方面配備雙插臂獨立懸掛,擁有超長的懸掛行程(前/后 214/270mm),帶來強勁牽引力。HBMC液壓車身動態控制系統也是其值得稱贊的一面,四輪液壓缸通過2套油路系統相連,通過蓄壓器的作用可實現不同強度的側傾剛性與懸架靈活性。正常公路行駛時,這套系統就像防傾桿一樣,能夠抑制側傾,但不會對懸架系統產生干擾;而在越野行駛時,懸架系統能夠發揮最大行程,不會像防傾桿那樣限制車輪行程,從而使所有車輪保持緊抓地面,同時又保持車身平穩。

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19款途樂Y62底盤接納了最可靠的硬軸設計,后防請傾桿一樣可有電動打消功效,輕易越野,這是真正四驅迷們至愛而難過的硬派四驅車型。前臉打擊感強,這應當是整車最為粗豪之處了,18寸輪轂其實不算大,多條輻輪轂造型較為粗壯,偏向奢華。

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19款日產(尼桑)款途樂Y62 4.0搭載V6 4.0發動機,275馬力,途樂Y62 5.6搭載V8 5.6L發動機,398馬力,長寬高分別為5164*1999*1955mm,最小離地間隙為287mm,比蘭德酷路澤還要高出62mm。中東版途樂擁有強大的全時四驅系統,無論是公路上還是復雜路況它都有精彩的表現。

 中網面積極大,基本占據了整個前臉,并加上了鍍鉻裝飾,營造出了日產家族式前臉。它的身影經常出現在環境最艱苦、最嚴苛的地區,尼桑途樂Y62滿足越野愛好者長途跋涉,穿沙,穿越,只是低調的它掩蓋在了陸地巡洋艦和帕杰羅的輝煌之下

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19款日產途樂Y62采用了4活塞卡鉗高性能前制動系統,大大提升了途樂的安全性能。強大的動力輸出和重組的后備功率幾乎可以帶途樂去探索任何的艱難險阻。作為一臺全尺寸SUV,空間絕對是其最大的優勢。其中儲物空間非常多而且尺寸也同車身一樣都非常大。中央扶手箱配有制冷功能,在夏天可以當做車載冰箱使用。

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